滨海县硬铬表面处理|精恒液压元件|专业硬铬表面处理：

材料：45#优质碳钢40Cr（其他材质可根据客户要求选材）

调质处理：HB240~260 中频淬火 HRC60°±深2~3mm（根据用户要求）

镀硬铬：0.02mm~0.06mm

铬层硬度：HV800~100n

直线度： ≤0.08mm/m

表面粗糙度：Ra0.2μm~Ra0.4μm

外径公差：f7、h6、g6（根据用户要求）

椭圆度：<0.01mm

规格：?5mm-?200mm

长度：00mm-800mm

精恒液压元件专业生产精密长轴(活塞杆)，在生产过程中，有许多地方需要我们注意，镀硬铬表面处理，无锡精恒总结了以下几点：

1、制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。

2、活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。

3、精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。

1、缸内有空气侵入。应增设排气装置，或者使液压缸以大行程快速运动，强迫排除空气；

2、液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

3、活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整；

4、液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装

领导致辞：企业的生存发展是要了解和满足用户的需求并与品质、诚信、开拓溶为一体，才能使企业在竞争中立于不败之地。经营理念：以品质、诚信、速度，销往全球。

【精恒液压】活塞杆的连接结构

活塞杆的连接结构，滨海县硬铬表面处理，一般来讲可以分为整体式和装配式这两种，其中装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接以及锥销连接等这几种。如果是在一般工作条件下，那么活塞与活塞杆之间是采用螺纹连接。不过当工作压力比较大，硬铬表面处理哪家好，或者是载荷比较高的话，那么螺纹连接就可能不适合了，因为有可能会出现过载现象。

液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，硬铬表面处理多少钱，重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。

液压缸的质量很大程度上取决于活塞杆的质量，因此对于活塞的加工应要求有足够精度的形位公差。一般说来，活塞外径、内孔的圆度、圆柱度误差不能大于其尺寸公差的一半；活塞杆外径对内孔及密封沟槽的同轴度公差要在0.02mm以内。一般要求液压缸的端面对液压缸轴线的垂直度公差要小于0.04。